Todo listo para que la planta de Vitoria de MercedesBenz anuncie oficialmente la adjudicación de la plataforma eléctrica VAN.EA, que le permitirá producir un monovolumen ‘premium’ eléctrico a partir de 2025. Todo listo, salvo la luz verde por parte de la central alemana, que está esperando a resolver las adjudicaciones de sus modelos, algo que previsiblemente ocurrirá en octubre.

Según fuentes del sector citadas por ‘La Tribuna de Automoción’, originalmente se iba a desvelar un plan de transformación para la fábrica vasca, que iba a movilizar unos 1.200 millones de euros. Sin embargo, estos planes no se cumplirán con el horizonte temporal previsto inicialmente, dado que dependen del desarrollo de otros planes industriales vigentes en otras fábricas del constructor.

A este plan industrial se le dio luz verde gracias al acuerdo del nuevo convenio colectivo, vigente hasta 2026. Para su aplicación completa, la plantilla solicitaba que se adjudicase la plataforma VAN.EA.

Actualmente, en Vitoria se produce la furgoneta eléctrica EQV y la térmica Clase V –Vito, en su variante comercial–. A principios de 2023, se espera que la marca introduzca una remodelación de esta última, con cambios estéticos, en su interior y en sus mecánicas, a las que llegarán variantes híbridas.