CANARIAS7. La UTE adjudicataria del nuevo trazado Agaete-El Risco ha incorporado a la obra una segunda unidad móvil que como la primera dispone de un mecanismo que mezcla los ingredientes utilizados en las explosiones para la perforación de los túneles.

El nuevo vehículo permitirá acelerar el ritmo de la obras y recuperar el tiempo perdido por las consecuencias de la pandemia. Con el nuevo camión se podrá aumentar en un 30% las voladuras.

Hasta el momento se venían efectuando unas cinco explosiones diarias que posibilitaban avanzar las perforaciones en unos 115 metros semanales. Ello ha permitido excavar entre los túneles de Faneque y el ya finalizado Guguyllo unos 2.900, lo que supone aproximadamente un 39 % de los 7,5 kilómetros que totalizan los ocho túneles proyectados en la segunda fase de la carretera de La Aldea-Agaete.